郊区化(suburbanization)

因工业化而使都市人口增加和都市范围扩大，产生大量城乡移民，而后的消费时代将人口集中于市中心，过多的移入人口使都市开始人口外移，四周非都市地带逐渐纳入都市范围，新纳入地区的居民与原来的都市中心，在就业和日常生活仍保持密界的关系，相对于原来的都市范围,这四周形成的都市地带，就称之为郊区，而此现象则称为郊区化。(注1)郊区是指一个位于都市化地区内相对而言较小的社区，紧邻中心都市，在行政上不隶属该中心都市却与知有着依赖的关系，人口和部分服务机能向大都市的邻近地区移动，进而形成行政上互不隶属的许多郊区环绕着大城市的过程则作为郊区化。

西方郊区化

在西方的大都市，都会的扩张，往往带有社会阶级意味的空间分化，以及不同生活型态的空间分布欧美都市在１９世纪后的工业发展，制造业的比重甚高，在小的商业核心之外，形成了相当规模的工业地带，相应的在工业地带的附近形成了远大的商业核心的蓝领居住地。

此时便已显现都市环境恶化的问题，部分的商业菁英因为公共交通工具的兴起，开始往都市外围地区寻找理想的居住地，刻画出理想的郊区型态。

当２０世纪都市规模逐渐过大时，都市的中产阶级数量因应商业和服务业的扩张而增加其居住地跨越了都市的工人阶级地带而更向都市的外围发展。

在汽车的普及化及高速公路的兴建下，郊区化成为调和工作与理想居家的方式，郊区的住宅大部分是独门独院，中心都市则是以高层住宅为主，郊区的住宅大都是居民自有，中心都市则多出租的房舍，郊区居民平均收入高于中心都市居民，有色人种和新移民大都集中在中心都市。

中心都市虽仍有少数地带是极为高级的住宅区，但整体而言，越是有经济能力的居民，月是以郊区作为选择的依归，而中心都市被认为是不适合居住品质不佳的住宅区。

郊区的发展导致产业随之分散化

最初是一些不适合大型都市的制造业向外发展，后来则是散处在郊区的购物城与众多的三级产业。(注2)

参考书目