• 振动不规则，听起来令人感觉不快的声音，称为「噪音」。如：「辅音是噪音，而元　音是乐音。」嘈杂、刺耳的声音。如：「都市里的噪音常是造成人们重听的主因。」

• 振动不规则，听起来不悦耳的声音。
    【造句】开车经过学校附近，尤其不能乱按喇叭，制造噪音。

噪音

1. 人类透过声音来表达情感等等，但有时声音也会给人类造成危害。例如，呼啸而过的飞机声、刺耳的尖叫声等等。这些人类生活和工作上所不需要的声音就叫噪音，从物理现象判断，一些无规律或随机的声信号就叫噪音；噪音的判断与人的心理与生理有关(其实是主观判断)。(注1)

2. 对于噪音的标准，每个人感受不同，若以数据来判定，通常音量在 50 分贝以下，人会感到舒适；在 50-70 分贝之间，则会引起些微的不舒服，音量在 70 分贝以上，就会让人产生焦虑不安，引发各种症状。(注2)

环境噪音有4种(注1)

1. 交通噪音:包含汽车、火车和飞机所产生的噪音声。

2. 工厂噪音:如鼓风机、汽轮机、织布机和冲床等等。

3. 建筑施工噪音:如挖土机和混泥土搅拌的声音。

4. 社会生活噪音:如高音喇叭、唱歌等发生过强令人不舒服的声音等。

噪音对人的影响(注1)

1. 生理影响:会造成人的内分泌失调，如导致贺尔蒙失调、流产率增加等。噪音对儿童的发育也会造成影响，据调查，在噪音生活底下生活的孩童智力条件都会比正常儿童低20%。

2. 心理影响:主要会使人烦恼、激动、易怒甚至失去理智。

各种状况音量大小(注2)

1. 树叶摩擦声20分贝。

2. 车内声音约60分贝。

3. 普通看电视声约70分贝。

4. 狗叫声约90分贝。

小时均能音量

依据「环境音量标准」第2条专有名词定义，「小时均能音量」：指特定时段内每小时所测得环境音量之能量平均值，其计算公式与均能音量同。(注2)

参考文献

注1: 有关物理的100个常识，形艳编着，第一版，驿站文化，2011.09。

注2:新世纪科学学习百科，内尔阿德利着，初版，猫头鹰，民84。

• 　　噪音是指那些阻碍、干扰、混淆，以及曲解有效沟通历程，而使沟通效果受损的因素。干扰沟通的噪音，大致可以分为环境、生理、心理、社会、语意等五类，兹说明如下：
  　　环境噪音是指那些阻碍收讯者接收讯息的外在干扰，例如在教室之中，有些学生在讲话，致使其余学生听不清楚教授的演讲内容，甚者更有人因为迟到而到处找座位，也会影响上课的注意力。又如在小团体会谈的场所，四周放置一些新奇的物品，或随时有人在旁边接听电话，就易使会谈人分心。
  　　生理的噪音是指送讯者或收讯者因为生理功能受损，而无法有效表达或接受讯息。例如送讯者因为生病而讲话有气无力，又如收讯者因为重听必须借重助听器，才能听清楚。
  　　心理的噪音是指送讯者或收讯者因为压力、挫折、受激怒、人格特质等因素，而无法有效地进行沟通。例如一位教师性情急躁，讲话太快，常让学生感到丈二金钢摸不着头绪。又如某生因为感情受挫折，心情郁闷，上课精神恍惚。
  　　社会的噪音是指送讯者因为社会压力大，心理紧张，顾忌太多，而不肯吐露实言。另一方面，收讯者因为社会禁忌或社会期望，而不愿接受某些讯息。例如，对于同班好友的考试舞弊行为，同学们可能不愿出面做证。又如，某些大学生因为受「男主外女主内」的传统观念，而不愿选修家政方面的课程。
  　　语意的噪音是指送讯者或收讯者因为使用不同的语文，或者对相同的语文有不同的解释，而致使沟通效果受损。例如一位山东人和一位广东人在谈话时，可能因为使用不同的方言，而各说各话。又如一位在伦敦旅游的美国人，如果向当地人请问「""Subway""在那里？」时，很可能会被指引到某一「人行地下道」，而不是「地下铁」车站。
  　　上述噪音可以发生在沟通历程的任何一个阶段。从送讯者编码、选择媒介、传送讯息，到收讯者接受、解码，再回馈到送讯者，在这些阶段中，都可能会受到干扰，使讯息的接受因受干扰而分心，致沟通效果受到影响。噪音和沟通可谓如影随形，无所不在。
  　　既然噪音是无所不在的，所以参与沟通的教育行政人员须知如何去处理、调适噪音问题。最好的方法是，及早查觉可能造成噪音的因素，然后设法加以祛除。例如，如果发现小团体会谈时会受到电话接听的干扰，则应将电话移出室外。其次，如果噪音无法祛除时，则可以增加沟通讯息的强度和清晰度，以相对减低噪音的影响。最后，在讯息传递出去之后，应寻求收讯者的回馈，以确保讯息已被正确地理解。如果发现原先的沟通效果不尽理想，则可以改变采用另一种沟通方式，以克服噪音的障碍。

• 　　1.声学概念：凡惹人厌的声音都称为噪音。至于界定噪音程度，系根据测量声音强度级(intensity level)（参见 phon）定为噪音级(noise level)。其所用标示单位为分贝(decibel)，符号为dB（参见 decibel）。（注：1贝(bel)＝10分贝）。例如：从听觉低限值(threshold of hearing)零分贝（勉勉强强可听到），到痛觉低限值(threshold of paining)130分贝之间，都有噪音。诸如耳语音域约20分贝、普通交通约60分贝、都市交通约80分贝、飞机引擎附近约110分贝等等都是噪音。若超过120分贝的任何噪音，都会造成听觉永久伤害。
  　　2.综合概念：在有用频带(frequency band)范围内（即两极限频率间之连续频率范围），有任何不必要的干扰，都称为噪扰(noise)。例如：通讯管道，不是我们所要的电波，即为噪扰。

• 　　噪音就是人所不想听到的声音。并非所有的噪音都是音量很大的，一个人欣赏的音乐，可能是另外一个人的噪音。噪音对人的影响与噪音的性质以及工作的型态有关。间断、不规则与突来的噪音给人的负面影响较大；而人所能理解的他人对话也较易对工作产生干扰；需要较专心、伤脑筋以及处理大量资讯的工作较易受噪音影响。长期处在高音量噪音的环境里，容易对听力造成伤害。此外，噪音也会减低社会互动和助人的行为，甚至会增加人际间攻击的行为。